Vor ein paar Tagen schrieb der Autor Sammy Roth  in der LA Times einen Artikel  über  eine neue Form des Rassismus in LA.

Roth zitierte  eine Studie  der University of Southern California, die Folgendes besagt:

„ Jahrzehnte der rassistisch motivierten Planung der Autobahninfrastruktur und der Segregation von Wohngebieten prägen die heutigen Ungleichheiten darin, wer die Luftverschmutzung durch Fahrzeuge verursacht und wer ihr ausgesetzt ist, aber es gibt Möglichkeiten für die Stadtplanung und die Verkehrspolitik, diese Ungerechtigkeit zu mildern.

„[Bewohner von LA], die mehr Auto fahren, sind tendenziell weniger Luftverschmutzung ausgesetzt – und Angelenos, die weniger Auto fahren, sind tendenziell mehr Luftverschmutzung ausgesetzt.

„ Es ist eine Folge des Rassismus, der diese Stadt und ihre Vororte geprägt hat und weiterhin unser tägliches Leben beeinflusst – und eine deutliche Erinnerung an die Notwendigkeit von Klimalösungen, die allen zugute kommen.“ 

Die  Studie  trägt den Titel „Local Inequities in the Relative Production of and Exposure to Vehicular Air Pollution in Los Angeles“ – und wurde von  Professor Geoff Boeing verfasst .

Roth enthüllte, dass Boeing ihm sagte: „… es läuft größtenteils auf die beschämende Geschichte der einkommensschwachen farbigen Gemeinden von Los Angeles County hinaus, die auseinandergerissen wurden, um Platz für Autobahnen zu machen – eine Geschichte, die von The Times ausführlich dokumentiert wurde.“

„Heute pendeln viele Bewohner der weißeren, wohlhabenderen Viertel des Landkreises – die oft in der Lage waren, Autobahnen aus ihren eigenen Hinterhöfen fernzuhalten – durch einkommensschwache schwarze und lateinamerikanische Viertel, die von den Autobahnen 10, 110 und 105 und mehr durchschnitten werden, zur Arbeit .“

Die vorgeschriebenen Lösungen reichen natürlich von einem Verbot von Benzinfahrzeugen bis hin zu mehr Wohnungsbau in wohlhabenderen Vierteln.

Die Studie war in den sozialen Medien mit Gegenreaktionen konfrontiert, insbesondere auf Twitter, das frei von der Tyrannei der Linken ist …

Es gibt viele Fragen, die es verdient hätten, gestellt zu werden.

Erstens, wie um alles in der Welt kommt ein Professor, der eine Person mit Leistungen und beträchtlicher Bildung sein soll, auf die Idee, Zeit für solch vergebliche Beschäftigungen zu verwenden?

Zweitens, wie erhält eine Studie wie diese die Genehmigung und Finanzierung durch höhere Behörden?

Hier gibt es einige Möglichkeiten.

Der erste ist, dass der Professor, die LA Times und diejenigen, die die Studie genehmigt und finanziert haben, wirklich glauben, dass der Klimawandel den Planeten zerstören wird und dass die Abschaffung von Benzinfahrzeugen die einzige Lösung ist. Vielleicht glauben sie auch an Behauptungen rassistisch motivierter Autobahninfrastrukturplanung.

Die zweite Möglichkeit ist, dass Befürworter wissen, dass solche Behauptungen Musik in den Ohren der Mitglieder der Echokammer der Linken sind. Sie hoffen wahrscheinlich, dass die lächerlichen Behauptungen ihrer Karriere und der Universität finanziell helfen würden. Sie erkennen wahrscheinlich, dass ihre schwer irreführende Behauptung eine Gegenreaktion auslösen würde, die es ihm ermöglicht, die Opferrolle zu beanspruchen, was wiederum ihrer Sache hilft.

Die dritte Möglichkeit ist, dass Elektroautohersteller oder alle, die vom grünen Energiesektor profitieren können, entweder die Studie finanziert oder großzügig an die Universität gespendet haben. Der Professor wurde über die Schlussfolgerung informiert, zu der er gelangen musste, er arbeitete sich nur rückwärts vor, um diese absurden Behauptungen über rassistische Autobahnen und Infrastrukturen zu entwickeln.

Vielleicht haben sie Glück, vielleicht nutzt Verkehrsminister Pete Buttigieg, der mit unzähligen Katastrophen im Transportwesen zu kämpfen hat, den Artikel als Tugendsignal oder drängt auf Initiativen, um sein Image aufzupolieren.

Über diese spezifische Studie hinaus ist dies ein nachweisbarer Beweis dafür, wie weit sich akademische Institutionen und ihre Fakultäten von ihrem ursprünglichen Zweck entfernt haben, junge Köpfe aufzuklären. Ihr einziger Zweck scheint nun zu sein, Menschen in Gruppen zu spalten, in denen Minderheiten die Opfer und die Mehrheit die Täter sind. 

Wenn junge Köpfe beeinflusst werden, sind die Ergebnisse verheerend.

Anstatt gesunde Debatten und Diskussionen auszulösen, werden die Jungen ständig von allem „getriggert“, von einer roten Mütze mit einem weißen Buchstaben, der kein MAGA-Hut ist, aber wie einer aussieht, bis hin zu den Texten in Roald Dahls Kinderbüchern.

Anstatt ihre Energie auf Innovationen zu verwenden, konzentrieren sie sich ständig auf Trivialitäten wie Geschlechtstypen und Pronomen.

Anstatt nach Exzellenz zu streben, streben sie danach, neue Gründe zu finden, um gekränkt zu sein, um ihre moralische Überlegenheit zu beweisen.

Anstatt mit einer gesunden Portion Skepsis, aber aufgeschlossen auf die Welt zu blicken, betrachten sie jedes Ereignis aus der Perspektive von Rassismus, Sexismus, Homophobie und Fremdenfeindlichkeit.

Anstatt sich selbst herauszufordern, indem sie verschiedenen Perspektiven ausgesetzt werden, bevorzugen sie sichere Räume und Echokammern. 

Bald findet alles Wachstum ein endgültiges Ende.

Es waren einmal Erfinder, die Innovationen entwickelten, die der Menschheit zugute kamen, wie die Dampfmaschine, die Glühbirne, das Flugzeug usw.

Heutzutage werden nur neue theoretische Kategorien von Pronomen, Sexualität, Geschlecht und Hashtags erfunden. 

Das Schlimmste ist, dass die Befürworter dieser Ideen nicht unbedingt wahre Gläubige sind; Sie tun es, weil sie wissen, dass es ihnen lukrative Möglichkeiten im Ökosystem verschafft.

Was sie nicht erkennen oder sich wahrscheinlich nicht darum kümmern, ist, dass diese Trivialisierung der Bigotterie die dunkelsten Emotionen, die Menschen haben, zum Gespött macht. 

Dieser Glaube an Bigotterie war die treibende Kraft für Völkermord und systematische Verfolgung von Menschen, nur weil sie anders sind. Jeder brutale Diktator von Hitler bis Stalin wurde von diesen üblen Emotionen getrieben. Bigotterie muss durch Bildung begegnet und überwunden werden.

Aber wenn alles als rassistisch gebrandmarkt wird, ist es nichts wirklich

Es war einmal, als man von einem rassistischen Angriff las, löste das eine sofortige Abscheu aus, die ewig anhielt. Leider hat die Linke so viele rassistische Falschmeldungen verbreitet, dass selbst die wirklichen rassistisch motivierten Vorfälle nicht mehr geglaubt werden. Vielleicht schauen die Leute auf den Rassismus der Vergangenheit und fragen sich, ob auch das Übertreibungen von parteiischen Historikern waren.

Dass der einzige Weg, Rassismus zu beenden, darin besteht, über die Rasse hinauszublicken und Menschen nach Verdiensten zu behandeln. 

Kaukasier zu diskriminieren oder zu beschuldigen, wird Probleme nicht lösen; es wird eine weitere Teilung schaffen. Es ist zutiefst unfair, weil Kaukasier, die in der heutigen Zeit leben, nichts mit Rassismus in der Vergangenheit zu tun haben. Selbst die Enkel und Urenkel von Rassisten sind nicht für die Sünden ihrer Vorfahren verantwortlich und verdienen es nicht, bestraft zu werden. 

Es gibt keine Kollektivschuld oder Schuld aufgrund genetischer Assoziation. Einzelpersonen sind nur für ihre Handlungen verantwortlich.

Man sagt, dass man, um eine Nation zu zerstören, ihre Grundlagen, dh Bildungseinrichtungen, angreift. 

Wenn Bildungseinrichtungen die Indoktrination der Bildung vorziehen, was junge und beeinflussbare Köpfe ruiniert, dauert es nicht lange, bis die Nation zusammenbricht

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