Der „Freiheitskonvoi 2022“, der am Wochenende von Westkanada aus nach Osten rollte, hat sich zu einer Graswurzelbewegung im nordamerikanischen Land entwickelt….

Tausende kanadische Lkw-Fahrer haben sich am Wochenende auf eine „langsame Fahrt“ nach Ottawa begeben, um gegen die drakonischen COVID-Impfvorschriften und andere vom kanadischen Premierminister Justin Trudeau und den Premierministern der Provinzen auferlegte Virusvorschriften zu protestieren.

Die Gruppe Freedom Convoy 2022 sammelte in nur 11 Tagen 3,5 Millionen Dollar und erlebte, wie die Unterstützung der kanadischen Lkw-Fahrer gegen eine COVID-Impfpflicht für alle grenzüberschreitenden Spediteure und alle anderen Virusvorschriften in atemberaubendem Tempo zunahm.

Laut der Go-Fund-Me-Seite Freedom Convoy 2022 hat die Gruppe die Unterstützung von mehr als 44.000 Spendern, die zur Finanzierung des Konvois beitragen, der in Ottawa so lange bleiben wird, bis die politischen Entscheidungsträger alle diskriminierenden COVID-Maßnahmen abschaffen.

„Wir führen unseren Kampf bis vor die Haustür unserer Bundesregierung und fordern sie auf, alle Mandate gegen ihr Volk einzustellen. Kleine Unternehmen werden zerstört, Häuser werden zerstört, Menschen werden misshandelt und ihnen wird das Nötigste zum Überleben verweigert“, heißt es auf der Go-Fund-Me-Seite des Freedom Convoy 2022.

Die gesammelten Gelder werden für die Kosten von „Treibstoff, Verpflegung und Unterkunft verwendet, um den Druck dieser anstrengenden Aufgabe zu lindern“.

Am Wochenende begannen Trucker und ihre Unterstützer im Westen Kanadas ihre Karawane, ausgehend von Städten und Gemeinden in British Columbia, und schlossen sich gestern tausendene von Truckern aus Alberta an.

Einige Schätzungen gehen davon aus, dass insgesamt mehr als 50.000 Lkw-Fahrer und mehr als eine halbe Million Menschen an der Karawane beteiligt sind.

Allein gestern soll die Karawane der Trucker aus dem Raum Edmonton, Alberta, mehr als 40 Kilometer lang gewesen sein, bevor sie Calgary erreichte, um nach Osten in Richtung Ottawa zu ziehen.

Schätzungen zufolge ist die Karawane, die sich auf ihrem Weg nach Osten in Alberta zusammengefunden hat, von British Columbia aus mehr als 70 Kilometer lang.

Lkw-Fahrer in Ontario und anderen Teilen Ostkanadas werden in den kommenden Tagen getrennte Konvois nach Ottawa bilden oder haben dies bereits getan.

Ende letzter Woche hat die Trudeau-Regierung die Vorschrift wieder eingeführt, dass alle Lkw-Fahrer, die die Grenze überqueren, bis zum 15. Januar vollständig gegen COVID-19 geimpft sein müssen.

Das Mandat erging trotz eines Berichts der Canada Border Services Agency (CBSA), wonach Lkw-Fahrer ohne Reifenpannen aus den USA nach Kanada einreisen können.

Kanadische Lkw-Fahrer, die aus den USA kommen und nicht geimpft sind, können weiterhin in das Land einreisen. Sie müssen sich jedoch einem COVID-Test unterziehen und anschließend für bis zu zwei Wochen in Quarantäne gehen. Nicht geimpften US-Lkw-Fahrern wird die Einreise verweigert.

Die Impfpflicht für Lkw-Fahrer wurde erstmals am 19. November von der Bundesregierung angekündigt.

Die US-Regierung hat ein ähnliches Mandat wie Kanada erlassen, das am 22. Januar in Kraft getreten ist.

Einige kanadische Speditionsunternehmen haben bereits über Fahrermangel als direkte Folge der COVID-Impfpflicht für alle grenzüberschreitenden Transportunternehmen berichtet.

Und die neue Politik hat bereits zu Problemen bei der Lebensmittelversorgung geführt, von denen der Osten Kanadas stark betroffen ist.

Bilder von leeren Regalen in Lebensmittelgeschäften, insbesondere in Ontario, werden immer häufiger.

Organisator der Demonstration: Wir sind hier, um „einander zu lieben und einander zu vergeben“. Sie können uns nicht wehtun und das wissen sie auch“.
Tamara Lich aus Medicine Hat (Alberta), die Hauptorganisatorin der Gruppe Freedom Convoy 2022, sagte in einem Video, sie sei erstaunt über den „schönen Anblick“ der Trucker, die sich dem Konvoi nach Ottawa anschlossen.

Sie sagte auch, dass es sich bei dem Konvoi um einen friedlichen Protest handeln wird, und wies darauf hin, dass sie mit den Strafverfolgungsbehörden zusammenarbeitet, um sicherzustellen, dass der Konvoi im Einklang mit allen lokalen Gesetzen durchgeführt wird.

„Wie Sie wissen, werden wir jetzt angegriffen und verleumdet, und sie fangen an, einige ziemlich böse Dinge zu sagen, die, wissen Sie was? Wir wussten alle, dass das kommen würde. Wir wussten alle, dass das kommen würde, und wissen Sie was? Es ist okay“, sagte Lich gestern in einer weiteren Facebook-Nachricht.

„Sie haben ein Recht auf ihre Meinung, so wie wir ein Recht auf unsere Meinung haben. Ich möchte sie also bitten, für sie zu beten, wenn sie dazu geneigt sind, denn sie wissen nicht, was sie tun, wir sind nicht hier, um Hass zu verbreiten. Wir sind nicht hier, um weitere Spaltungen zu schaffen. Wir sind hier, um gemeinsam aufzustehen, uns zu lieben und einander zu vergeben“.

Lich fügte hinzu, dass die Zeit der Egos „vorbei“ sei.

„Los geht’s. Sie können uns nichts anhaben und das wissen sie auch, und ich glaube, wir haben sie erwischt. Ich glaube, wir haben sie ein wenig geschockt, um ehrlich zu sein“, sagte Lich.

Eine wahrhaft kanadische Basis-Rebellion.
Bilder in den sozialen Medien, auf denen Heerscharen von Menschen zu sehen sind, die Essen für die Konvoi-Teilnehmer vorbereiten, sowie Verabschiedungen auf der Straße zeigen, wie viel Schwung diese rein basisdemokratisch geführte Rebellion gegen Trudeaus Mandate gewonnen hat.

„Die Bürger protestieren nicht überall auf der Welt gleichzeitig, wenn nichts Ungewöhnliches passiert. Die Welt ist wach! Ich bin stolz auf alle Demonstranten, die ich heute gesehen habe, und auch sehr stolz auf die kanadischen Trucker! #FreedomConvoy2022 #TrudeauMustGo #endmedicalsegregation #DoNotComply Flag of Canada“, schrieb Twitter-Nutzerin Chelsea MacDonald gestern.

Simon, ein Twitter-Nutzer, schrieb gestern: „Einige Leute denken, dass dieser Trucker-Konvoi dumm ist, aber sieh dir an, wie aufgeregt die Leute sind. Riesige Menschenmengen, die sie anfeuern. Es fließen Spenden zu ihrer Unterstützung ein. Trudeau hat jetzt ein großes Problem zu bewältigen. Die Menschen kommen zusammen. Seine spaltende Rhetorik funktioniert nicht mehr.

Der bekannte kanadische Psychologe und Kulturanalytiker Jordan Peterson, der sich scharf gegen COVID-Mandate ausgesprochen hat, schrieb heute unverblümt auf Twitter: „50.000 Lastwagen. Sie haben eine sehr schlechte Woche vor sich, @JustinTrudeau. Und das ist noch nicht alles, was passieren wird.

Konservative Politiker melden sich endlich zu Wort
Der Premierminister von Alberta, Jason Kenney, sagte Ende letzter Woche, Trudeau müsse endlich das Impfmandat für Lkw-Fahrer aufheben.

Heute ging Kenney noch einen Schritt weiter und räumte ein, dass das Impfmandat für Lkw-Fahrer zu einer „Krise“ geworden sei und dass sowohl die kanadische als auch die US-amerikanische Regierung „sofortige“ Maßnahmen ergreifen müssten, um die Krise zu lösen.

„Ich habe heute Morgen Bilder wie dieses von Lebensmittelgeschäften in Alberta erhalten. Dies wird zu einer Krise. Die kanadische und die US-Regierung müssen sofort handeln“, twitterte Kenney heute.

Kenney sagte, er habe „heute Morgen mit US-Gouverneuren telefoniert, die meine Bedenken teilen“.

„Wir arbeiten an einem gemeinsamen Brief an den Präsidenten und den Premierminister, in dem wir sie auffordern, gesunden Menschenverstand walten zu lassen und die Politik zu beenden, die Tausende von Lastwagen von der Straße geholt hat“, twitterte Kenney heute.

Viele kritisierten Kenney jedoch dafür, dass er das eine sagt und das andere tut, und wiesen darauf hin, dass diskriminierende Impfpässe und drakonische COVID-Vorschriften in Alberta immer noch in Kraft sind.

„Jason Kenney, der Vollstrecker von Impfpässen und -verordnungen, jammert, um billige politische Punkte zu sammeln, während er gleichzeitig „ungeimpfte“ Albertaner als Geiseln hält. Verstanden“, twitterte der Albertaner Paul Mitchell, der 2019 für die People’s Party of Canada (PPC) kandidiert.

Am Montag bezeichnete Trudeau die Rebellion der Trucker als „Angstmacherei“.

„Es tut mir leid, dass die Konservative Partei und die konservativen Politiker den Kanadiern Angst vor der Versorgungskette einflößen, aber die Realität sieht so aus, dass die Impfung der Weg ist, wie wir dieses Problem bewältigen können“, sagte Trudeau vor Reportern.

Der Abgeordnete der Konservativen Partei Kanadas (CPC), Pierre Poilievre, griff das Mandat am vergangenen Mittwoch an und bezeichnete es als „Impfstoff-Vendetta“ gegen ungeimpfte Lkw-Fahrer. Gestern sagte er: „COVID ist zu einem endlosen Vorwand für machtgierige Behörden geworden, um unsere Freiheit durch ihre Kontrolle zu ersetzen. Das reicht. Wir müssen unsere Geschäfte wieder öffnen, unsere Trucker fahren lassen und die Freiheit für alle wiederherstellen.“

Kanadische und US-amerikanische Handelsverbände warnten bereits, dass das Impfstoffmandat schwerwiegende Auswirkungen auf die ohnehin schon angespannte Lebensmittel- und Warenversorgungskette haben könnte, die durch die COVID-Krise bereits massiv gestört wurde.